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is castle bingo open today,Sintonize nas Transmissões Ao Vivo com a Hostess Bonita em HD, Onde Cada Jogo Popular Ganha Vida com Comentários Detalhados e Emoção Contagiante..O historiador Capistrano de Abreu comenta que «ao tempo em que os conquistadores se batiam contra os índios de Paraguaçu e Ilhéus, prosperava à volta de São Paulo um grande número de vilas: Mogi das Cruzes, Santana de Parnaíba, Taubaté, Guaratinguetá, Itu, Jundiaí, Sorocaba, todas anteriores a 1680, ao grande êxodo do último quartel do século XVII. Cada vila demandava destino diverso: as do Paraíba do Sul apontavam para as próximas Minas Gerais; Santana de Parnaíba e Itu para Goiás (''Guaiaz'') e Sorocaba para os campos de pinheiros em que já surgia Curitiba. Bastou o descobrimento do ouro para mobilizar toda essa força - ouro corrido, mas em abundância: a população que acudiu procedeu toda ou quase toda do planalto, especialmente do Rio Paraíba do Sul, onde a estreiteza do vale, entre a Mantiqueira e a cordilheira marítima, produzia o efeito de condensador. E, com a vitória dos emboabas, mais tarde, Sorocaba e Itu assumiram seu papel histórico, Tietê abaixo até a barra, Rio Paraná até o Rio Pardo, por este até o Rio Paraguai, São Lourenço, Cuiabá, atingindo-se descobertos em que o ouro se apanhou às arrobas. E as dificuldade da viagem, que, desde Araritaguaba ou Porto Feliz, pedia quatro a cinco meses, através de mais de cem saltos, cachoeiras, corredeiras, entaipavas. Cuiabá e Mato Grosso, para não sucumbir, terão que se desligar de São Paulo.,Como já dito, havia duas formas de se alcançar a vila a partir da Capital: pelas chamadas estradas “de dentro” e “de fora”. Estes nomes, bastante antigos, existiam em algumas citações ainda no início do século XX. O Caminho de Dentro começava na antiga ponte sobre o rio Tietê, hoje na Vila Anastácio, por onde cruzava o “Caminho para Jundiaí”, depois Estrada Velha de Campinas, e prosseguia pela estrada do Mutinga, alcançando o município na então divisa entre a Capital e Parnaíba, nas divisas da antiga fazenda Tamboré, prosseguindo por dentro desta e depois pelo atual Tanquinho, costeando a margem direita do rio Tietê até chegar à antiga ponte da Meatinga, também sobre o Tietê. A segunda, a “de fora”, vinha pelo aldeamento de Pinheiros, cruzava o rio Tietê no Butantan, dali seguindo pela “Estrada Real de Ytu” até a Aldeia de Barueri, onde era a divisa com o município de Parnaíba e se cruzava novamente o rio por balsa. Dali seguia por um trecho muito parecido ao da atual Estrada dos Romeiros para chegar a Parnaíba. Em 1836, o mapa das estradas da Província mostrava a estrada para Parnaíba vinda de São Paulo ainda como sendo a estrada “de dentro”, com 8 léguas; a estrada “de fora” era a Estrada Real de Ytu com uma ramificação para Barueri, no caso, a Aldeia. Claramente, até então, a estrada “de dentro” era a mais utilizada, mas isso se alteraria mais tarde..
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